Tenho um carro conversível. É possível blindar?

Um cliente nos procurou dizendo que outra empresa havia afirmado não ser possível blindar veículo conversível. A resposta correta é: sim, é possível — mas com pontos importantes a observar.

1. Qualquer conversível pode ser blindado?

Não. Somente veículos conversíveis que possuem capota rígida podem ser blindados. Capota de lona não comporta o pacote balístico.

2. Todo carro de capota rígida pode ser blindado?

Também não, e aqui está o ponto que mais gera frustração. Antes de qualquer decisão, o cliente precisa levar o veículo à blindadora para avaliação. Conversíveis com teto bipartido ou capotas muito longas podem inviabilizar o processo.

3. O teto é protegido?

Sim. São aplicados painéis balísticos no teto para que ele fique protegido, assim como todo o habitáculo do veículo.

4. Por ser conversível, o carro fica menos protegido?

De forma alguma. O veículo conversível blindado tem a mesma proteção balística de um veículo convencional blindado.

Por que o material importa mais nesse caso

Alguns conversíveis são mais pesados que veículos convencionais equivalentes, por causa do reforço estrutural que compensa a ausência do teto fixo. Nesses carros, o uso de materiais mais leves — manta de aramida e vidros mais finos — deixa de ser preferência e passa a ser condição para viabilizar o projeto.

Em resumo

Antes de cotar ou fechar uma blindagem de conversível, leve o automóvel até a blindadora. Se estiver adquirindo um conversível zero quilômetro, chame um profissional da blindadora para analisar o projeto antes da compra e definir quais materiais serão utilizados. É um dos poucos casos em que a avaliação presencial não é dispensável.